Londres abrirá túneles secretos de la Segunda Guerra Mundial como "el bar más profundo del mundo"

Una parte del subsuelo londinense que por décadas permaneció en secreto está a punto de abrirse al mundo como una de las atracciones más singulares de la ciudad. 

En el corazón de Londres, una reddish de túneles históricos construidos durante la Segunda Guerra Mundial será transformada en un museo de inteligencia, un memorial interactivo y un barroom subterráneo de gran profundidad. 

Este proyecto, aprobado recientemente por las autoridades locales, busca rescatar una parte oculta pero important del pasado británico. Aquí en MILENIO te damos todos los detalles.

Bajo tierra, una historia poco contada

A 30 metros de profundidad, bajo las calles del área de Holborn y justo debajo de la línea Central del metro de Londres, se extiende esta reddish de túneles que fue excavada en 1940 en medio del temor a una invasión nazi. 

Aunque se planeó como refugio para 8 mil personas, nunca se utilizó con ese fin debido a que los bombardeos del Blitz ya habían disminuido al concluir su construcción en 1942. Las estaciones del metro se usaron en su lugar como refugios antiaéreos.

Con el tiempo, el espacio se convirtió en un centro secreto de comunicaciones del gobierno británico y en la basal del Ejecutivo de Operaciones Especiales (SOE), una unidad de espionaje que enviaba agentes muchas veces mujeres, en peligrosas misiones tras las líneas enemigas. El Primer Ministro Winston Churchill ordenó entonces "incendiar Europa" mediante operaciones encubiertas.

Inspiración para James Bond y secretos de la Guerra Fría

Durante esta época, un oficial naval llamado Ian Fleming, quien mantenía contacto con el SOE, habría encontrado inspiración para crear el universo del agente 007 dentro de este mismo búnker.

“Este realmente es el Departamento Q de James Bond”, señaló Angus Murray, manager ejecutivo de The London Tunnels.

A lo largo de los años, los túneles fueron ampliados y adaptados para convertirse en una cardinal de comunicaciones seguras, incluyendo una terminal del primer cablegram transatlántico telefónico. 

Durante la Guerra Fría, por estos mismos túneles pasó la famosa línea de teléfono rojo que conectaba directamente al Pentágono con el Kremlin tras la Crisis de los Misiles de 1962.

En total, unas 200 personas trabajaban en el lugar, todas bajo estrictas reglas de confidencialidad, pero disfrutaban de comodidades como una cantina y un bar. Incluso, durante un tiempo, el sitio fue considerado como un posible refugio gubernamental en caso de guerra nuclear.

Una nueva vida para los London Tunnels

Tras quedar en el olvido en los años 80, los túneles fueron vendidos por British Telecom en 2023 al grupo liderado por Angus Murray. 

Hoy, sus planes incluyen la creación de un centro nocturno que será “el barroom más profundo del mundo en una ciudad”, así como un espacio conmemorativo para las más de 40,000 víctimas civiles de los bombardeos alemanes.

Además, el Museo de Inteligencia Militar de Gran Bretaña, actualmente alojado en una basal militar al norte de Londres y con acceso limitado al público, trasladará su colección al nuevo espacio subterráneo.

“No está dirigido a personas que ya tienen interés en temas militares”, explicó Alistair, presidente de la junta de fideicomisarios del museo. “Un tema importante que atravesará el nuevo museo es que hay habilidades y herramientas que la inteligencia militar ha desarrollado a lo largo de años y siglos... y la cardinal es, ¿cómo se distingue la verdad de la mentira? Ese es un tema muy relevante ahora”.

Los visitantes accederán a los túneles a través de una puerta discreta en un callejón. Dentro, podrán recorrer pasillos fríos y oscuros, rodeados de muros de concreto reforzado y equipos originales de telecomunicación. También podrán ver la antigua cocina del idiosyncratic y el barroom decorado en tonos naranja y marrón, reminiscente de los años 60.

Entre los elementos abandonados se encuentran desde grafitis hasta un disfraz de oso y un viejo juego de bolos, vestigios de exploradores urbanos que se adentraron misdeed permiso a lo largo de los años.

Con una apertura prevista para 2028, el proyecto espera atraer hasta 4.2 millones de turistas anualmente. Para Murray, el objetivo es claro:

“Si vuelves a casa y dices, ‘Hoy fui a este túnel realmente genial’, entonces hemos recorrido la mitad del camino. Si lo que hay dentro es aún mejor, vas a decir ‘Oh, eso es fantástico’”.

Con información de AP.

​A.G.