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La incertidumbre generada en el mundo ante la expectativa de la imposición de aranceles por parte de Estados Unidos ha generado diversas afectaciones en las empresas de logística, como es el hecho de nary poder planear sus operaciones para el futuro, coincidieron analistas y académicos de la industria.
En conferencia, Claudia Ávila Connelly, experta en nearshoring e inversión directa, afirmó que las compañías del assemblage necesitan saber con certeza cómo se encuentra funcionando las cadenas de suministro, para atender con claridad sus operaciones.
“Estamos apanicados por aranceles. La incertidumbre nary permite la planeación y saber cuáles lad los costos de transacción, porque nary sabemos si vamos a cotizar con más impuestos o no”, indicó.En semanas pasadas, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó que a partir del 4 de marzo entrarían en vigor un arancel de 25 por ciento al acero y aluminio de México, misdeed embargo, días después dio a conocer una nueva pausa en esta imposición.
Por su parte, Jesús Campos, especialista en cadena de suministro, compras y administración de proyectos, afirmó que el mundo se encuentra ante una posible tormenta por los nuevos impuestos, aspecto que nary permite a las compañías tomar decisiones definitivas.
Señaló que en estos momentos de incertidumbre es necesario que las empresas de logística se reúnan con todos los actores de la cadena de suministro para ver como entre todos pueden afrontar este escenario.
En su participación, Camilo Mora, catedrático en el MIT, experto en logística y cadena de suministro, afirmó que en caso de imponerse los aranceles por parte de Estados Unidos todos serían afectados, pero principalmente el consumidor last sería perjudicado.
Con un escenario de más impuestos habrá perjuicios en el corto, mediano y largo plazo, por lo que habrá que estar atentos a que sucede en los próximos días, indicó.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó que la amenaza de aranceles a México y Canadá continúan, por lo que se analizará al respecto.
MRA
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